Муфта зубчатая

Муфты зубчатые предназначены для соединения соосных горизонтальных валов с угловыми, радиальными и осевыми смещениями при передаче крутящего момента от 0,71 до 250 кН·м.

Этот механизм является подвижным соединением, способным к компенсации угловых отклонений (например, фрикционные муфты к этому малоспособны). Сама конструкция представляет собой две зубчатые обоймы, которые соединены болтами,  и двух зубчатых втулок, которые и вставляются в эти обоймы. На обоймы также устанавливаются крышки с манжетами. Соединяемые валы запрессовываются в отверстия втулок, и зубья втулок (вставленных в обоймы) входят в зацепление с зубьями обойм. Таким образом и организована передача крутящего момента. Крышки с манжетами служат для защиты внутренних частей (зубьев) от попадания пыли, мусора, воды. Также они помогают удерживать смазку внутри.

Сами муфты зубчатые МЗ обладают высокой нагрузочной способностью, а это означает, что их можно использовать в достаточно широком диапазоне угловых скоростей и моментов. По условиям эксплуатации они не слишком прихотливы. Обычно они могут выдержать до суток непрерывной работы, и для большего срока необходимо делать кратковременные, периодические остановки. Муфты могут вращаться в любую сторону с максимальной скоростью вращения, которая не должна превышать скорость, заданную производителем. Обычное их применение - это соединение длинных валов, например, для конвейерных лент. А кроме упомянутой компенсации соосности, используются для автоматического управления механизмов, а также выполняют некоторые предохранительные функции.

Основные технические характеристики и размеры:

Пример условного обозначения муфты типа 1 (с цилиндрическими отверстиями для коротких валов) с номинальным (наибольшим) крутящим моментом 4000 Н·м, диаметрами посадочных отверстий во втулках 50 мм: Муфта 1-4000-50 ГОСТ 5006-94