РОССИЯ – УКРАИНА – БЕЛАРУСЬ: ЕДИНЫЙ РЕДУКТОРНЫЙ СОЮЗ

Опираясь на традиции единения братских республик - России, Украины и Беларуси, на их научно-технический потенциал, НТЦ «Редуктор» освоил и производит новые планетарные мотор-редукторы серии ЕРС. Мотор-редукторы этой серии сочетают в себе конструктивную преемственность, современные технологии зубообработки, надежность эксплуатации. Немаловажно и то, что запасные части к этим редукторам всегда имеются в наличии.

Аббревиатура ЕРС расшифровывается просто – Единый редукторный союз. Планетарные мотор-редукторы, вышедшие под этим брендом, отличаются не просто высоким качеством. Сочетание многолетнего опыта технологической работы НТЦ “Редуктор” (Киев), конструкторской мысли российских коллег из Санкт-Петербурга, и качеством белорусских электродвигателей завода «Электродвигатель» из Могилева позволило предложить нашим потребителям продукцию, не уступающую лучшим зарубежным образцам.
Для комплектации мотор-редукторов электродвигателями НТЦ «Редуктор» не случайно выбрал изделия именно могилевского завода. Современное оборудование и длительный опыт производства продукции электромашиностроения позволяют «Электродвигателю» гарантировать высокий уровень исполнения и оптимальные цены. Это положительно сказывается на стоимости и качестве мотор-редукторов.
Сегодня многим заказчикам требуются редукторы, укомплектованные двигателями с электромагнитным тормозом. Такой тормоз позволяет значительно повысить безопасность при эксплуатации, например, подъемных механизмов. Кроме того, его наличие – оптимальный вариант для механизмов, которые должны эксплуатироваться в режиме частого пуска и останова.
Модернизированные планетарные редукторы типа 3МП-М, которые оснащаются белорусскими двигателями, производятся в двух базовых исполнениях – на лапах и на фланце. Для повышения надежности и долговечности работы редукторов новой серии специалисты НТЦ «Редуктор» провели ряд мероприятий, позволивших повысить работоспособность зубчатых планетарных передач. Благодаря цементации, закалке и шлифовке зубьев колес увеличена их точность, и износостойкость, повышена общая прочность конструкции. Снижен уровень шума мотор-редукторов. Плавающие водила всех ступеней обеспечивают компенсацию погрешностей изготовления деталей конструкции и выравнивание динамических нагрузок на сателлиты.
Для предотвращения вытекания смазки в редукторах используются специальные противоизносные манжетные узлы. Разнообразные исполнения выходных валов: цилиндрические, конические, полые со шлицами или со шпоночным пазом – позволяют легко встраивать редукторы в требуемый привод. Подшипники повышенной грузоподъемности существенно улучшают устойчивость редуктора к высоким нагрузкам.
Представители серии ЕРС в 1,6–3 раза долговечнее типовых планетарных редукторов других производителей. Наряду с повышенной сопротивляемостью износу они способны передавать нагрузки, в 1,4–2 раза большие, чем типовые редукторы.
Полученные результаты дают основание с уверенностью утверждать, что у серии ЕРС – большое будущее. На сегодняшний день это одна из самых совершенных разработок НТЦ «Редуктор». И теперь у потребителей редукторной техники из России, Украины, Беларуси и других стран есть возможность убедиться в этом лично.